wo mir am fritig z'nacht z köln acho sind, händ mir müesse feststelle: es isch ziemlich chalt. das isch am samschtig au nid andersch gsi. aber immerhin händ mir üs chönne aklimatisiere.
de plan isch dementsprechend gsi, möglichscht lang "warm bliebe". mir sind daher am sunntig morge vom hotel us z fuess üs go ilaufe, im wortwörtliche sinn. und siehe da: s erschti (und einzigi) mal a dem wuchenendi hät d sunne gschunne! das hät d freud uf s renne gweckt. vom hotel us sind mir denn ziemlich direkt an start, ohni üs nomal gross uf de skates uf z wärme. hetti au nid viel gnützt: de start isch mit 20 minute verspätig erfolgt (wie oft in köln). dementsprechend lang sind mir im startblock gstande und händ mit de ziit afange chalt übercho.
ich han e super startposition gha. us de zweite reihe, direkt hinter em ronny isch es los gange. das isch z köln wichtig, wil de start relativ schmal isch und die erschti zäsur in form vo de deuzer brugg sofort chunnt. entweder isch me deht debi, oder nid. ich bin deht no immer wieter vorne debi gsi, als es wohl mis niveau isch. so han ich mich denn nach de brugg und de erschte starthektik es bizeli zruggfalle lah chönne und in e für mich passendi gruppe "schlüpfe". die han ich da dra erkennt, dass de markus drinne gsi isch.
di nächste kilometer sind denn recht härt gsi. es isch fasch nur gradus gange, e spitzcheri und denn alles (und no meh) wieder zrugg, gege de wind. denn händ mir erneut dräht und ab deht isch gfühlsmässig s tempo e chli zäme broche. ich han immer und immer wieder glägeheite gha zum erhole. de puls isch au merklich abecho.
de plan, nach öppe 20 kilometer, uf de chli kurvigere zweite hälfti, s renne aktiver, sprich wiet(er) vorne i de gruppe z fahre, hät im erschte moment uf z ga gschune. bi einere vo de erschet kurve han ich's gschaft ziemlich füre z fahre und mich vorne i z reihe. a zweiter position fahrend sind mir denn anere getränkestell verbie cho, wo de ganzi bode nass gsi isch. ich han das nid richtig beachtet und bin grutscht und fasch gheit. de schock schient nid nur bi mir gross gsi z sie. ab deht hät nämli bi jeder nasse stell di ganzi gruppe s tempo mega verlangsamt, wenn nid gar nur no rolle la. sowas han i au no nie erlebt! ich han aber deht viel energie verlore, han müesse nachher s loch gegenüber em erschte zuefahre, han denn nid wechsle chönne wil üs handbiker überholt händ und wo ich endlich wächsle chönne han, händ's mi erscht wiet hine wieder ine la. so bin i denn doch wieder am endi vo de gruppe gsi. wieteri versüech, füre z fahre, sind gscheitered.
glück han i denn aber trotzdem gha und zwar dopplet. einersiets hät sich d gruppe nie me teilt und ich bin somit nie abghänkt worde. das isch näbed de sturzgfahr mini grösti sorg gsi. und s zweiti mal chli glück han i denn am rudolfplatz gha, de letschte richtige kurve, öppe zwei kilometer vor em ziel. obwohl uf de ussebahn, han ich's gschafft deht mich enorm wiet füre z bringe, ohni z'vorderst fahre müesse. eigentlich optimal für de schlussspurt. und de isch denn zersch au ganz nach minem gschmack gsi. wo d brugg cho isch, isch er lanciert worde und ich han's i de stiegig uf d brugg ue gschafft wiet füre z fahre. ich glaube, es sind nur no zwei vor mir gsi. ich han in erinnerig gha, dass letscht jahr das glanged hät und bin irgendwie im chopf nüme ganz parat gsi, zum au i de abfahrt und de churze, flache zielgerade (wobi gerade nid ganz richtig isch!) nomal en gang ue schalte. so han i mi deht leider doch wieder vo gfühlte zäh zruggüberhole la müesse. das isch chli de wehmuetstropfe gsi vo dem susch glungene renne.
am schluss hät's knapp e neui bestziit für de köln marathon gä. s avisierti ziel, unter 1:24 z bliebe han i aber um 17 sekunde verpasst. das isch natürlich ärgerlich gsi. aber vorwärfe chan i mir nüt chönne. d gruppe isch eifach nid schnäller gsi.