ob s wetter mitmacht, isch die bangi frag vor em start gsi. d antwort isch knapp aber positiv usgfalle. es hat gege de schluss vom renne e chil tröpfled, aber isch eigentlich troche bliebe. mindestens bis mir im festzellt bi bratwurst und brot gsässe sind.
23./24. september: züri -> victoria falls
zwölfte berlin start tönt nach viel routine d emotione sind aber immer no stärcher als a jedere andere inline-veranstaltig, vor allem am start.
sit de wiederbelebig vo dem alass han i sehr es zwiespältigs verhältnis dezue gha. einerseits de respekt vor de abfahrte, anderersiets s unglaublich spezielle erlebnis und d freud im ziel, wenn’s amig wieder gschafft gsi sich. so bin i nid unglücklich gsi, dass scho vor em start klar gsi isch, dass 2018 di letschti usträgig isch.
bi de elfte teilnahm isch e gwüssi routine natürlich mit debi. trotzdem hät d usgab 2017 wieder diversi überraschige und „erschti mal“ beinhaltet.
so zum bielspiel bin ich ohni startunterlage agreist, wil öppis mit de zahlig nid klapped hät und ich das ersch a de mess han chönne regle. hät aber klapped. denn han ich mir a de mess en fuessabdruck für en neue schuhe mache lah. s erschti mal mit gipsabdruck. bin gespanne, wie das use chunnt. bisher han i aber fasch nur sehr guets vom daniel junker und sine skates ghört.
de bisherigi herrlichi summer hät üs hüt es wieters inline renne mit ideale bedingige beschert. de start am viertel ab sechsi am abig isch so gseh ideal gsi.
für mich isch die strecki neu gsi, da ich bi de premiere letscht jahr nid debi sie han chönne. de rundkurs wird als coupiert beschriebe, und das triffts! me chönnt en durchus au selektiv nenne. oder au ideal für mich. das han i aber ersch im nachhinein gwüsst.
s feld für die volli distanz über drü rundene isch in zwei blöck iteilt worde. die schnelle und di chli langsamere. de grund isch de bahnübergang gsi, wo mir insgesamt drü mal passiere händ müesse. zu wellne ghör ich ächt? mini zielziit isch genau die ziit gsi, wo s feld teilt hät.
am start han i drü vo dene vom linthmarathon gfunde und schnell isch klar gsi: mit dene möcht i wieder fahre, egal wo's startet. mir sind denn bi de schnelle gstartet und eis vorweg: de plan isch ufgange.
da ich bi mine letschte drü bricht bike to work scho erwähnt han, schrieb ich jetzt da no en ganze bitrag zu dem thema. immerhin hät's mich de ganzi letschti monet beschäftiged. im wahrsten sinne des wortes. ich bin nämlich schlussendlich fasch 54 stund im sattel ghöckled. das hät mich 756km wiet bracht und ich han total über 8300 höhemeter bewältiged und lut biketowork.ch 109kg CO2 igspart. das mit 13 mal durch's sihltal is büro z fahre, je vier mal über de albis und d buechenegg vom büro hei.
nach enere heisse wuche mit temperature über 30 grad und vielne bike-to-work-kilometer sind d erwartige chli gsi und denn bi wietem übertroffe worde. s wetter isch extrem agnehm gsi, wil "nur" no öppe 24 grad und liecht bewölkt.
